(foto "atae21" )

Molto rari gli esemplari in ordine appartenenti alla serie d'origine, nonostante il notevole successo commerciale ottenuto all'epoca: la grande affidabilità meccanica e la semplicità costruttiva ne hanno favorito un uso intenso e senza risparmio, mentre la tipologia berlina e l'appartenenza a marchio popolare non hanno certo funzionato da incentivi alla conservazione con il superamento di una certa soglia di età. Peraltro, di tanto in tanto spunta qualche unità in condizioni lodevoli, a testimoniare la diffusa affezione per una vettura che ha avuto un ruolo importante nella motorizzazione della piccola ed anche media borghesia italiana - a dispetto della cilindrata contenuta, è stata un'auto piuttosto "interclassista" - tra la 2a metà degli anni '60 e buona parte degli anni '70.
Tinta avorio scuro tutt'altro che inconsueta; manca la minuscola protezione in gomma sul rostro posteriore sinistro, ma sembra trattarsi di un ottimo conservato.

Confermo, avendola avuta qui per un certo periodo in capannone. Pensa che in origine era pure targata Genova, uniproprietaria signora del 1913! Poi negli anni 70 ha cambiato residenza andando ad abitare in provincia di Alessandria ed è questo il motivo della targa che attualmente ha la vettura. All'interno pari al nuovo, esterno con piccoli difetti ma sanissima. Meccanica parzialmente da rivedere. Un ottimo conservato da migliorare e godersi nelle gite domenicali!

Percorso di vita non infrequente per molti residenti genovesi, spesso originari del basso Piemonte

Quoto in pieno Markino e confermo per esperienza indiretta