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Fiat 128 Familiare

128pano72neim.jpg
Anno 1972. (Neim4)

Data: 25/02/2013
Commenti: 14
Visualizzazioni: 2085
Commenti
#1 | atae21 il 30/07/2009 00:43:04
Azz...in questa prospettiva sembra che ci stia addirittura nel portellone dell'Astra a fianco! Shock O è ormai davvero così minuta rispetto alle station attuali...Smile
#2 | S4 il 30/07/2009 00:45:30
Molto rara e ancora instancabile...Shock
#3 | Bomber il 30/07/2009 00:57:23
Shock anche questa come gia detto da S4 è molto rara ,xro' in confronto alla Simca 1100 Break precedente è molto piu' trasandata .speriamo bene Smile.WinkWink
#4 | IL BUE il 30/07/2009 11:03:18
ritiro quanto ho detto nel commento sulla Simca: fa tenerezza, per quanto è goffa!
#5 | abarthino il 30/07/2009 18:16:40
Classico verde per la 128, infatti Wink, anche se è molto più carina quella con le vecchie sedute dietro Shock
#6 | Francesco74 il 30/07/2009 21:10:01
peccato davvero che la Fiat non abbia mai pensato alla giardinetta 5 porte delle sue medie...ci volle poi la Duna Weekend (sostituita della 127 Panorama) la prima SW piccola ad avere le 5 porte
#7 | atae21 il 30/07/2009 23:33:29
La 128 Panorama era disponibile a 5 porte per il mercato uruguaiano, chiamata se non sbaglio "Europa". Grin
#8 | S4 il 31/07/2009 15:14:44
Perchè le frecce anteriori arancio?


Se è arrivata ai giorni nostri è giusto che siano montate,lo prescrive il CdS: dal 01-01-1977 scattava l'obbligo della luce arancione per gli indicatori di direzione anteriori e con effetto retroattivo.
#9 | S4 il 31/07/2009 19:59:09
Oggi, però, le frecce bianche sulle auto storiche sono bellissime, e direi insostituibili.


Sono d'accordo...Wink
Personalmente per non avere rotture con eventuali controlli,sulla mia Fulvia coupè ho sostituito solo le lampade con quelle arancioni,ma il trasparente è rimasto il Carello originale Smile
#10 | Total III il 31/07/2009 20:41:22
Se è arrivata ai giorni nostri è giusto che siano montate,lo prescrive il CdS: dal 01-01-1977 scattava l'obbligo della luce arancione per gli indicatori di direzione anteriori e con effetto retroattivo.

Una legge di efficienza tutta...italiana, in quanto moltissime vetture precedenti all'entrata in vigore della legge (fra cui la stradiffusissima 500) avevano le luci di posizione inglobate agli indicatori di direzione, mediante una lampadina a doppio filamento.

Per cui in queste vetture, qualora si adottasse un trasparente di colore arancio, si incorrerebbe in una violazione ancor maggiore, dovendo essere le luci di posizione rigorosamente bianche (come hanno imparato di recente quei buontemponi che usano lampadine blu o viola per le loro auto "tuning"Wink.

La legge in effetti c'era, ma visto questo grosso problema, la polizia ha sempre "lasciato correre", e così i tecnici della motorizzazione, a parte i classici, non infrequenti casi di "bastardaggine acuta". Pfft
#11 | S4 il 31/07/2009 21:04:26
Però le lampadine arancio sotto i trasparenti bianchi si vedono e l'effetto non è pari a quello originale...

Hai ragione Daniele,devo trovare il coraggio di spendere 19€ per una coppia di lampade Philips Silver Vision Shock!
#12 | S4 il 31/07/2009 21:05:34
(fra cui la stradiffusissima 500) avevano le luci di posizione inglobate agli indicatori di direzione, mediante una lampadina a doppio filamento.

Se ricordo bene,anche la Fiat 850 aveva lo stessa soluzione.
#13 | Bomber il 31/07/2009 23:12:30
S4 il 31 luglio 2009 20:05
Se ricordo bene,anche la Fiat 850 aveva lo stessa soluzione.------------------
Smile ricordi bene S4 WinkWink
#14 | neim4 il 04/05/2023 22:08:01
Ripristino la foto anteriore che era andata persa

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2023/05/P1050563a.jpg
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