(foto "Mc 127" )

Bellissima in questa tinta!

Spettacolosa!!! Quanto amo quest'auto in tutte le sue declinazioni

Versione "base" da 79 CV della gamma rinnovata verso la fine del 1984, come si può dedurre dalla presenza delle minigonne, oltre che dalla targatura, che si colloca appunto negli ultimi mesi dell'anno.
Condizioni apparentemente decorose, circostanza non frequente per un modello all'epoca molto apprezzato e venduto in gran quantità, e in seguito massacrato dall'impiego disinvolto e dagli incentivi, tra i fattori che più hanno contribuito a rendere oggi le "33" assai rare; tonalità rosso veneziano piuttosto tipica.

Da ammiratore del modello, sono contento di vedere un esemplare tenuto bene, però non ho mai apprezzato questa tinta.

Costruzione partenopea, targa fiorentina e rosso veneziano: in questa 33 sono racchiuse tre città italiane tra le più famose al mondo.

Siamo in due, troppo inflazionata... e tendente ad opacizzarsi come tutti i rossi d'annata.

Io adoravo il blu petrolio, quello dell'esemplare utilizzato nel film di Ricky Tognazzi "La scorta".

A me non piace proprio la tinta visone, per fortuna poco frequente.

Io trovo le stia particolarmente bene il luci di bosco, anche se mi pare sia stato disponibile soltanto per l'ultimo "model year" di questa versione.

Il Luci di bosco era adottato sulle 75 e altri modelli ma non sulle 33

Confermo che il luci di bosco metallizzato era disponibile sulle ultime "33" 1a serie, a partire dal 1986, sia per le "1,3 Boxer 4C", con le coppette copricerchio in plastica nera, sia per le "1,5 Quadrifoglio Oro".
Queste, in particolare, che tutti stentano a ricordare dato il breve periodo di produzione, avevano perso la tipica fascia paracolpi sulla fiancata in plastica grigia, ed erano ora rifinite in tinta unica con nuovi colori metallizzati, tra cui, appunto, il luci di bosco, e un bellissimo turchese poi ereditato dalla 2a serie; sull'incavo a metà fiancata, a ridosso del passaruota anteriore, compariva la minuscola scritta "Quadrifoglio Oro" in lettere oro. Adoravo quella versione, della quale è sopravvissuto almeno un esemplare targato PC, censito sul sito "Alfaregister", miniera di foto di Alfa Romeo di ogni epoca e da ogni angolo del mondo.

A me pare di no: ricordo bene Alfetta e Giulietta, ma non 90 e 75