Mizzica ... ne avro' viste una o due in vita mia ... oggi e' un pezzo da museo ...

Versione rara già all'epoca, materializzata in un esemplare incredibilmente conservato con cura da appassionato.

Io le rare versioni due porte dei vari modelli e marchi in generale, che in Italia a differenza di tanti mercati esteri sono poco diffuse, le trovo appetibili e spesso più belle della configurazione più venduta.
Esemplare bello e spettacolare

Colore molto bello oltretutto!

Davvero magnifica.

A due porte era prodotta anche con i fanali anteriori quadrati se non ricordo male....

Questi cerchi di serie la mortificano ... con cerchi in lega appropriati , di foggia elegante , acquisirebbe maggiore "importanza" ...
Poi ... per il motore ... potendo spendere ... e qui mi fermo .

E mi sa che te devi fermà anche perchè deve rimanere così originale, come uscì da Mirafiori nel 1976. Non impazzisco per questa variante, ma va conservata nei secoli nel massimo dell'originalità.

Concordo con 1600 GT , pur essendo un amante dei cerchi in lega dell'epoca, in questo caso la vedo bene così ed in un colore davvero azzeccato...

I fanali rettangolari erano per la versione Base

Stavolta sono d'accordo, viste le condizioni e la rarità. Inoltre ci sono già altri accessori dell'epoca come paraspruzzi, antenna e "battiporta" . L'importante è che resti così, che a nessuno salti in mente l'idea di farne una replica Abarth

È stato il primo pensiero che mi è passato per la testa...
Oppure Racing!

Meno male, stavolta la foto dell'anteriore non ha portato sorprese

Sbalorditiva, anche per le condizioni invidiabili.
Modello che ha sempre rappresentato una percentuale risibile del venduto delle 131, oggi rarissimo da trovare; a memoria ricordo solo due esemplari avvistati personalmente negli ultimi 10 anni: uno nella mia città (scioccamente non fotografato al tempo) e uno in un deposito giudiziario, sgretolato da diversi lustri di abbandono…

Mi ha stupito l'anno scorso vedere esposto ad una fiera (Verona) un esemplare di seconda serie a due porte, 1300 CL: onestamente credevo che sulla base seconda serie fosse stata prodotta solo la Racing

Una seconda serie a due porte è la protagonista del famoso sketch "Le castagne" di Aldo, Giovanni & Giacomo:

curiosa davvero... eppure rispetto ad altre vetture che con due porte rendono decisamente meglio, questa a due porte mi sembra un po' sproporzionata... non so la preferisco a 4. comunque complimenti per la rarità

C'era il modellino della Polistil in scala 1/25 proprio della versione a due porte. Lo avevo da bambino, di colore arancio; quando uscì la 131 seconda serie mi venne la pessima idea di "aggiornarlo" al nuovo modello (quello del fotogramma del film), con materiali di recupero e con esiti che è facile immaginare... Irrimediabilmente rovinato, il modello fece poi una brutta fine