La targa è "CY --- -B"




(foto "ARGiuliasuper" )

Quando Sunbeam e Talbot erano nomi veramente nobili.... Anche se, non essendo appassionato di auto così datate, preferisco le mie...

Pezzo di notevole pregio di un magnifico colore ... mai vista una ... nemmeno in manifestazioni ...
Nel fontale somiglia parecchio alla Jaguar 1,5 litri ...

Inconfondibilmente britannica: la particolare sagomatura della portiera, con quell'incavo che non ho mai digerito, è uno stilema inequivoco.
Modello, in realtà non particolarmente pregiato, del quale è spuntata qualche unità negli ultimi anni, grazie anche all'attivismo di un operatore commerciale del trevigiano, specializzato nell'importazione di vetture inglesi degli anni '30, '40 e '50; hanno un qualche successo, secondo me, anche per i prezzi abbordabili, sebbene poi rivenderle non debba essere uno scherzo, e la rivalutazione economica sia piuttosto modesta (se non improbabile) nel breve e nel medio termine.
Una qualsiasi fuoriserie Convertibile su base FIAT "1100" Musone richiede uno sforzo finanziario ben superiore, ma non c'è proprio storia quanto a livello estetico ed emotivo del veicolo.
Esemplare comunque ottimo e lustro, rifinito in una tonalità perfetta per i miei gusti, che auspico sia originale, ben abbinata alle gomme a fianco bianco.

Dal vivo è veramente impressionante. Anche io non prediligo questi modelli "old style" col predellino (maggiolino escluso). Ma questo esemplare è bellissimo. Prevedeva la tinta metallizzata sin dalla nascita ma questo esemplare, benché bellissimo, è stato riverniciato con il trasparente. E' una Ten Tourer, il cui motore è di circa 1200 cc e la quotazione si aggira sui 25.000 €. La Sunbeam Talbot ha prodotto modelli ben più pregiati e quotati.