(foto "Biturbo83" )

Peccato per i cerchi troppo moderni, ma rimane sempre una delle coupé più affascinanti del periodo.

La Bburago ne faceva il modellino assieme alla 190E prima serie

e assieme alla 450 SC e più tardi alla 300 SL di fine anni 80. Curiosamente, la 450 SC (allestimento "inventato" ) in scala 1/43 era l'unico modello, assieme alla Ritmo, ad avere le porte apribili! Inoltre la 190 in scala 1/24 era normale, mentre la stessa auto in scala 1/43 aveva tutte le appendici del modello Cosworth.
Scusate l'OT buraghistico

Aggiungo che Bburago faceva anche la 450 SEL, in varie versioni tra cui una da corsa London-Sidney.
Anche io da piccolo avevo notato le differenze tra la 190 1:43, evidentemente in versione 2.3 16, e la 1:24, normale.
Credo che il modellino 1:24 sia uscito per la prima volta a cavallo dell'85, per cui i primi esemplari vennero....immatricolati a targhe nere, ovviamente di fantasia