La "più bistrattata" tra le 1100 ,la R, nella conformazione familiare in cui scompaiono le gemme circolari simil-850 e tornano quelle utilizzate nelle versioni più classiche anni 60 ,appare oggi come un interessante mezzo per entrare nel mondo delle storiche non dalla porta di servizio
A molti la versione berlina ,secondo me a torto, non piace ,forse la familiare ha qualcosa da dire in più ma io penso e dico invece che la R é la più affidabile e confortevole tra le 1100 ,merito di una meccanica collaudatissima e aggiornata, e adatta quindi ai lunghi viaggi
Lo dice uno che ha la serie capostipite ma quando si tratta di programmare un lungo tragitto si tira malvolentieri indietro
Ottimo l'esemplare in foto

Quoto in pieno il tuo pensiero.

Considerazioni valide anche per me, quelle di Antonello, sia sulla "R" in generale, sia sulla "Familiare" nello specifico.
Bell'esemplare questo in foto, in livrea beige sabbia tipica di quegli anni.