Questa è già un pò più "racing-style". Forse importata dalla Francia...chissà!

ata : ha io non lo so era li tenuta come l'altra T1 PERFETTA !!

Troppo pacioccata,ed oltretutto con interventi di dubbio gusto...

Direi quasi sicuramente ex gara: ganci fermacofano e rollbar

A me sembra solo fantasiosamente allestita come una ex-gara...
Però tutto può essere...

Roll-bar e cinture multi-punti...

ha corso ha corso eee se ha corso !

Dai Bomber...Raccontaci...

La R5 Turbo è una di quelle auto in cui è raro trovare quella che non ha mai corso, venendo acquistata principalmente per questo motivo.
Infatti in molti annunci di vendita è sempre specificato "MAI CORSO", per via del fatto che gli esemplari da sempre stradali sono molto meno sfruttati e, a rigor di logica, hanno una valutazione maggiore.

Deltahf84 : semplicemente, come mi disse il padrone attuale che la ritiro dal precedente proprietario : quest'auto ha fatto un bel po' di anni in corse rellystiche di un certo livello .. credo , e non so a che cifra quest'auto potrebbe anche essere in vendita .

Grazie...Molto gentile...
personalmente trovo orribile l'accostamento tra il rosso e l'azzurro e anche quell'alettone posteriore che non ha nulla a che fare con l'auto...

concordo con tè Deltahf84 riguardo l'alettone , xro' si sa' nei rally tutto fa scena ,anche se magari effettivamente non serve ad un gran che . anche i 2 fari suplementari anteriori sono i carrello stradali che montavano la escort rs turbo \xr3i .

Verissimo...
I fari anteriori di quel dimaetro sono inutili...
Più consoni sarebbero stati un paio(se non 4)Cibiè di dimensioni più generose(Se veramente ha corso,aveva sicuramente montati quelli)...
Per l'alettone...mai visto un esempalere che ne montasse uno di quella foggià...Sicuramente non è ne una ex ufficiale della casa madre ne una Semi-ufficiale...
Le preparazioni prevedevano dei particolari comuni un po' a tutte,che qui non vedo...
Probabilmente è un esemplare con un discreto passato sportivo a livello nazionale o oltrelpe...Ma non molto di più...
Son tutte cose da verificare con numeri di telaio alla mano...