Troppo bella!! Chissà se monta l'Econotronic! Si è mantenuta bene, basterebbe una lucidata!

Inizialmente c'era una versione specifica con l'Econotronic, disponibile solo nella variante GL 5 porte. Successivamente poi si passò all'Econotronic di serie su tutte le GL

Anche le VW dotate di MFA avevano l'indicatore di consumo l/100 km sia analogico sia digitale...perchè poi la Fiat lo ha abbandonato con la Tempra? Io l'ho avuto sulla Nuova Panda e ce l'ho ora sulla 500, a meno non ti riferisci a quelli analogici

Quelle sono le versioni "Formel E", le Golf GTI e Carat, invece, avevano l'MFA che è identico in tutto e per tutto al "Trip" delle Fiat e Lancia di oggi...tramite un pulsante sul devioluci si potevano avere molteplici funzioni, tra le quali, l'indicazione di consumo in l/100 km

sulle Fura GL era optional....prima lo si poteva avere solo sulla versione 5 porte, poi nel 1985-86 (anno dell'ultima commercializzazione della Fura in Italia) lo si poteva a vere anche sulla 3 porte.
Costava oltre 200 mila lire come optional....la 5 porte GL Econostronic così veniva a costare circa 8 milioni e mezzo...sempre meglio di una 127 Unificata e di una Fiat Uno!