Queste MB danno sempre una percezione di losco... Poi tutta nera così, sporca, senza copricerchi, pare addirittura un pò abbassata all'avantreno....BRRRR!!!
Quando mio papà le vedeva, quand'ero piccolo, diceva sempre "Che carrozzone". Ecco, direi che è l'aggettivo più adatto! Aggiungo che tutto sommato, quella targa quadrata meriterebbe un ripristino.
La prima sicuramente no: in casa Mercedes già la "bauletto" poteva vantare il Diesel, a seguire Fiat 1400, Peugeot 403 e 404 tanto per citarne alcune...
Quoto Il BUE, chissà quanti km avrà... sarà per il colore, per l' assenza dei copricerchi, non lo sò neppure io, ma mi fà una brutta impressione, mi fà quasi paura... sembra uscita da un thriller dell' epoca...
Certamente dovuta ad una mentalità meno "chiusa" di quella italiana verso le innovazioni (stiamo parlando degli anni'50): Diesel e familiari da noi erano considerate alla stregua di veicoli commerciali, mi raccontava un ex venditore Fiat che negli anni '50/'60 "piazzavi" un'auto di questo tipo solo a noleggiatori o commercianti. Le 600 multipla a chi faceva i mercati, le 1300/1500 familiari ai tappezzieri; molti falegnami sceglievano la Opel Rekord P2 (lenta ma capiente ed economica) per poi passare alle Rekord A/B e C, veri container su ruote e con uno spazio sul tetto per portapacchi chilometrici.. Comunque non ricordo di avere mai visto una 1400 Diesel, nè prima serie, nè del tipo A....devono essere scomparse velocemente
atae21 il 14 agosto 2009 00:12
Queste MB danno sempre una percezione di losco... Poi tutta nera così, sporca, senza copricerchi, pare addirittura un pò abbassata all'avantreno....BRRRR!!!
mi è capitato di incrociarla nel traffico e mi ha fatto esattamente questa impressione...e fa anche un fumo nero denso che ha affumicato il fanale posteriore!