Questo è proprio uno di quei casi dove la targa nera ha la sua importanza o no?

Direi di sì...

Ribadisco la mia idea: meglio qualsiasi auto targata piuttosto che demolita prematuramente. Ma, detto questo, la targa, perlomeno qui in Italia, ha la sua importanza storica, emotiva ed estetica. Ci passerei sopra su auto palesemente d'importazione, su modelli ai tempi nemmeno in vendita in Italia (come ad esempio certi modelli USA o giapponesi) o su auto semi-recenti (come la mia Vectra V6 del 1997 importata dalla Svizzera) dove la targa originale non sarebbe comunque stata nera. Ma, per esempio, proprio questa 600 con la sua targa nera del 1956 avrebbe senz'altro maggior fascino. Senza nulla togliere alle condizioni della vettura, da applausi.

Piacevolissimo esemplare di inizio serie,con un colore serioso se vogliamo ma elegante
Chissà se è stata sempre così, visto che le prime utilitarie erano tipicamente di colori pastello sul tenue
Comunque con tale tonalità di blu potrebbe anche essere stata utilizzata in passato come auto di servizio presso enti comunali o simili e la targa europea si è resa d obbligo per l utilizzo amatoriale
Ricordo molto bene una 600 e una 1100 D in dotazione ai vigili urbani nel mio quartiere negli anni fine '60