(foto "Astrale" )

Il sogno di tutti gli sportivi nei primi anni 80. Ricordo la prova di Reutmann se non vado errato...

Proprio lui.
Ricordo uno 0-100 intorno ai 6 secondi, valore non eccezionale considerando la cavalleria in gioco.

Eh beh ma ai tempi chi scendeva sotto i 6 secondi? Le Formula 1 facevano 3,5/4. Giusto la Porsche 911 grazie al turbo...

Il disegno del parafango posteriore è di una bellezza mai più ripetuta

Pezzo notevolissimo, anche se successivo all'era delle Ferrari che prediligo, quelle con propulsore anteriore; poi, pure con sigla di Modena, poco importa se ritargata (ma poteva anche esserlo da nuova, queste auto passavano di mano con una certa frequenza). Ottima anche la tonalità elegante, diversa dal più frequente rosso corsa.

Per lo 0-100 allora il limite era la trazione, fattore che avvantaggiava le Porsche.

Forse meno elegante delle coeve 208-308 ma più aggressiva, grazie allo sbalzo posteriore più corto.
Il sound deve essere una meraviglia!

Purtroppo ero di fretta ed il proprietario non era granché entusiasta delle foto, altrimenti qualche foto in più ci sarebbe stata, comunque dovrebbe essere la prima 512bb per TN...

In realtà è la settima, solo che le altre sono indicate come "BB 512". Qual'è la denominazione corretta? "BB 512", oppure "512 BB"?

Il listino di 4R dell'epoca recita BB512i, in pratica il contrario delle consorelle.