Hydra potresti individuare la versione precisa?

O è una 20 Pallas o una 23 Pallas (ie o carbu), e a parte la scritta "Pallas" che sta sul cofano bagagli che è propria dei modelli italiani fino all'AM 72 (quindi questa che è AM 73 centra 'na mazza) è tutta originale.
Il colore pure corrisponde, essendo il Brun Scarabe, solo che per maggiori dettagli ci vorrebbe una foto dell'interno per capire se è ie o carburatore (con la presenza del pomello dello starter) e se è 20 o 23.
Se a cambio meccanico è inequivocabilmente a 5 marce e quindi una 23, se semi è da battersela..

La targa e il sito del bollo potrebbero svelare l'arcano...

Il commento di Hydra ci chiarisce un pò le cose. Per saperne di più o la si rivede dal vero o si va nel sito del bollo... Nel frattempo la lascio come generica "DS".

E perchè zingaresca? Manca solo una borchia davanti e il paraurti dietro mostra l'inevitabile incassatina, ma nulla di grave.
Io direi in stato d'uso, moltissime DS oggi sono lustrini leccati, molte sono (purtroppo) taroccate e pasticciate, anzi questa è in stato d'uso ed ha solo una scritta di troppo... e una borchia in meno.
Certo che poi andrebbe vista bene e non in foto, solo che ormai siamo disabituati a vedere una DS così parcheggiata a livello corrente, utilizzata non solo per i raduni ma anche per spostamenti quotidiani, per i quali è normale che appaia un pò "passata".

Eh si, magari ci puoi aggiungere Pallas che, in questo caso non è incongrua come dicitura ma reale.

Tanto per il mondo tutte le Citroen da una certa dimensione in avanti sono "pallas", ieri sera qualcuno ci ha etichettato anche la mia C6...

Le Ds che dormono per strada qui in città hanno tutte quest'aria un pò seria..