(foto "Frabo187" )

TO 71 dev'essere una delle prime, all'incirca giugno '65. Un collezionista dell'entroterra genovese ne ha recentemente e volutamente acquistata una blu scuro molto datata, ma che, con la sua bella targa TO 72, non riesce a battere questa in foto.
Esemplare splendido in sobria livrea grigio tor di Valle, ben abbinato alla selleria in finta pelle amaranto.

Esemplare semplicemente stupendo per tutto.

davvero splendida

Pezzo impeccabile della prima ora , direi riverniciata , e corredato di targa di notevole pregio ... la medaglia asi andava nella cappelliera , tanto piu' che non si e' voluto forare per lo specchietto ...

Tra l'altro mi risulta appartenuta a un'esponente di una nota famiglia proprietaria di una nota azienda produttrice di impianti di illuminazione

Una delle più anziane esistenti e circolanti, pezzo molto pregevole; solo i cerchi in tinta avorio Chantilly risultano troppo carichi.

È noto quando è iniziata esattamente la vendita, e quindi l’immatricolazione, delle coupé? Grazie mille a chi vorrà rispondere

Linea meravigliosa leggera ed elegante fin nei minimi dettagli,onore a Castagnero.

#8
Entrò nei listini nel mese di aprile 1965.

Grazie S4, ma si hanno notizie se le prime immatricolazioni invece avvennero qualche mese più avanti?

È una domanda alla quale non so proprio rispondere. (cit.)

Non dispongo dell'annata 1965 completa, ma basta verificare sulla rubrica dedicata al mercato del nuovo su Quattroruote ("Numeri", o "Statistiche" ) quando insorge, nella tabella della Lancia, la voce "Fulvia Coupé", alla quale saranno associate le prime immatricolazioni; se non è aprile, sarà molto probabilmente maggio (ovviamente, si tratta di un dato consolidato mensilmente, e non giornaliero).

Grazie del suggerimento, i numeri non fanno parte del mio vissuto; i primi esemplari, solamente 2, compaiono in maggio, poi 49 in giugno, 632 in luglio, e via con 562, 439, ecc....

Ottima e geniale informazione Markino e grazie ad S4 che ha dedicato tempo a ricercare i dati nella sua collezione di Quattroruote.

Grazie a te per aver solleticato la curiosità.
Purtroppo non è la prima volta che Marco mi dà questi suggerimenti e io puntualmente li dimentico... sto perdendo i colpi.

Semplicemente, diceva un collega torinese, "si fa fuoco con la legna che si ha"...
Essendo solo 2 i primi esemplari registrati in maggio, mi verrebbe da pensare che siano stati immatricolati verso la fine del mese, forse intestati alla stessa Lancia SpA.

Probabile, in ogni caso questo splendido esemplare fotografato da Andrea fa parte dei 49 immatricolati a giugno... e dubito ne esista un altro.