(foto "Mc 127" )

Bell'esemplare in uso di cilindrata intermedia.

Rara, e raro anche il colore azzurro chiaro, da non confondere con il più diffuso azzurro Antibes.
Nonostante la dotazione di serie piuttosto povera, la 1500 era di fatto equipaggiabile come la versione di punta: a richiesta c'erano i quattro alzacristalli elettrici, la chiusura centralizzata, i poggiatesta posteriori, il tetto apribile, i cerchi in lega, il check control, il trip computer e anche il cambio automatico.

ha un nome specifico questo azzurro chiaro? dovrebbe essere quello della prisma provata su gente motori nel febbraio 1983

Questo colore si chiamava "Azzurro chiaro", se non erro, disponibile poco meno di due anni, dall'inizio del 1983 al lieve restyling dell'estate del 1984, in concomitanza con la presentazione della Diesel.

Ancora in condizioni decorose,. sebbene - presumo - vissuta alla stregua di un'auto di tutti i giorni, e non di una vettura storica da estrarre con estrema parsimonia.
Cilindrata che si pone a debita distanza dagli standard del pauperismo italico ( ) e targa originale sabauda sono ulteriori elementi da collocare all'attivo del.bilancio

Ne ricordo molte con questa nobile targa durante le mie gite nel capoluogo piemontese in anni spensierati, per non parlare delle svariate Delta LX... tutto finito, sob.