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Rover 3500 V8

roverp6super8020190917.jpg
Anno 1971, targhe europee del 2018 (super80).

Data: 17/09/2019
Commenti: 8
Visualizzazioni: 1030
Commenti
#1 | time101cv il 17/09/2019 08:30:54
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2019/09/img-20190902-wa0096.jpg

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2019/09/img-20190902-wa0097.jpg
(foto "super80" )
#2 | Neeskens78 il 17/09/2019 08:31:56
Bella la forma di formaggio sul bagagliaio Pfft
#3 | atae21 il 17/09/2019 09:42:39
Non sono amante di questo modello ma nello specifico questa in foto mi piace! evvai Colore particolare, motorizzazione di punta, cambio automatico, cerchi e volante azzeccati…. davvero accattivante! Sicuramente importata ed ora curata da un super-appassionato! claps
#4 | bob91180 il 17/09/2019 11:07:53
Si molto bella ... strano che non sia guarnita con il vinile sul tetto ...
#5 | ARGiuliasuper il 17/09/2019 11:48:47
Primo anno della seconda serie in bluette. Bellissima. Una delle pochissime berline che sta bene con la ruota di scorta sul cofano posteriore. Il copriruota (la forma di formaggio!) non l'ho mai visto di questo colore. Anche se abbinato agli interni, credo che sia una licenza del proprietario. Ma forse mi sbaglio...
#6 | pierbott il 17/09/2019 12:34:56
Anch'io la trovo molto bella e con una colorazione bellissima.
Mi piace molto senza il tetto in vinile, che personalmente detesto (ma è solo questione di gusti).
Non ne ho mai guidato una, ma credo che la ruota di scorta sul cofano posteriore limiti parecchio la visuale dietro, sia in marcia che in manovra.
Mi piacerebbe sentire il parere di chi l'ha guidata.
#7 | bayerische il 17/09/2019 13:51:32
La ruota esterna è una delle trovate tipicamente inglesi per sopperire alla limitata capacità del bagagliaio peraltro di conformazione decisamente tormentata.Vettura splendida con motorizzazione adeguata.
#8 | ARGiuliasuper il 17/09/2019 20:51:35
Sulle berline inglesi è una trovata della Rover e, per giunta, solo sulla P6. Non mi risulta che sulle berline Triumph, Jaguar, Bentley si sia mai azzardata una soluzione che, come giustamente sottolinea Pierbott, riduce la visibilità posteriore in modo drastico e pericoloso. Sulle sportive come le Morgan e sulle auto anteguerra qualcuna ha posto sul cofano posteriore la ruota di scorta ma si tratta di bauli con una decisa inclinazione. Così poggiata su un cofano piatto ed orizzontale si è visto solo sulle Rover P6 (magari mi smentite ed imparo qualcosa) e sulle Land Rover. Ma quelle sono un'altra cosa. Penso che la personalità della macchina sia tale che .... le sta benissimo (magari non in beige).
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