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Alfa Romeo Giulia 1300 Super

giulia1300superiorio.jpg
Anno 1971 (Iorio).

Data: 16/12/2017
Commenti: 11
Visualizzazioni: 1261
Commenti
#1 | IL BUE il 19/08/2009 19:08:44
Fanali erratissimi
#2 | massimo il 19/08/2009 19:19:57
Già....Sad
#3 | chucknorris il 21/08/2009 02:24:02
Quoto!Wink
#4 | palmito il 21/08/2009 12:26:42
ma lo sapete che in quel di Ischia hanno girato fino a qualche anno fa degli autobus di piccole dimensioni, credo gruppo fiat e si chiamava inbus se non erro, degli anni ottanta/novanta che avevano come luci posteriori proprio quelle della giulia super?
Chi ne sa qualcosa in più?
#5 | neim4 il 21/08/2009 12:36:20
@ Palmito: leggi questo topic! Wink

http://www.ibfree...c=811&st=0
#6 | IL BUE il 21/08/2009 14:16:37
Inbus U150.... meccanica di derivazione Fiat, con motore centrale a sogliola, e carrozzeria ispirata al fratello maggiore U 210, capostipite degli autobus di tipo "F1", a motore posteriore, per una migliore accessibilità a bordo... Storico. A Roma montava i classici fanali divisi in tre, nelle altre parti del mondo quelli della Giulia...
#7 | hydractive il 21/08/2009 14:43:18
Essendo un pò più vecchiotto...
Dunque gli Inbus a Roma apparvero nel 79, con la targa Roma V3 di proprietà dell'allora A.CO.TRA.L (oggi CO.TRAL) ed erano gli S 210, ed erano forniti dei fanali posteriori della Giulia.
A marzo 80 con targa Roma Z6 anche l'ATAC beneficiò di una grossa fornitura di Inbus U 210 che durerà fino alla seconda metà degli 80; questa prima tornata di Inbus, in effetti montava ancora i fanali della Giulia, solo che l'ATAC inspiegabilmente (o comunque avranno avuto i loro motivi) dopo pochissimi mesi iniziò a cambiare i fanali con quelli (orrendi e terribilmente posticci) a tre elementi separati, già visti anche su altri autobus ben più vecchi, tant'è che gli Inbus dell'81 alla fine arrivavano già con quella fanaleria posteriore già dalla fabbrica e con un montaggio meno posticcio ma sembre brutto.
Mentre gli S 210 dell'azienda consortile (che comunque erano meno esemplari, tutti del 79 e qualcuno inizio 80) tennero i loro fanali mutuati dalla Giulia fino alla fine dei loro giorni...
#8 | Sandrino il 21/08/2009 22:26:48
Anche i primi autobus urbani della Inbus che aveva acquistato l'ACTV (l'azienda trasporti che abbiamo qui a Venezia) erano del 1979-80 ed avevano i fari posteriori della Giulia Super;quelli successivi invece (metà anni '80) avevano i fari a 3 elementi che indicate voi.
Li aveva anche la scomparsa AMTUR di Rovigo (oggi il trasporto urbano è curato dalla SITA) assieme ai Menarini "Monotral" (si chiamavano così)?
#9 | hydractive il 21/08/2009 22:31:44
Ricordo i carrozzati Menarini, però qui erano "Monocar".
#10 | palmito il 22/08/2009 11:52:50
Ragazzi...non credevo di aprire una discussione così Wink Wink !!!!!
Complimenti a tutti e quasi quasi si potrebbe aprire una sezione autobus...Grin Grin Grin
#11 | neim4 il 01/02/2016 20:55:48
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