Viste oggi, sarà per la rarità, le forme particolari o il potere evocativo della quotidianità operosa di allora, le giardinette di taglia media e medio-alta FIAT sono una gioia per gli occhi.
Esemplare spettacolare per me sinora inedito, ancora con la sua magnifica targa nativa; la costruzione era curata dalla OSI di Torino.
Rarissime da incontrare, quindi avvistamento molto gradito; ricordo un esemplare blu in vendita un paio di anni fa a Torino ad una cifra ragionevole, finito probabilmente oltre confine.
Eh eh ... avevo il modellino 1/43 della politoys in resina azzurrina ...
Comunque piuttosto rare anche all'epoca ... la moda delle sw era di là da venire ...
avevo il modellino 1/43 della politoys in resina azzurrina
L'aveva anche mio cugino, classe 1960, con i cui "obsoleti" (visti con gli occhi odierni) ho giocato spesso da bambino, facendo bene attenzione a non rovinarli (li conserva tuttora, una quarantina). Era rifinito in una tonalità molto chiara (grigio o beige), e mi pare fosse parecchio leggero e con il portellone apribile; nella collezione c'era anche la Berlina, realizzata nello stesso materiale.
Avvistamento spettacolare! La targa, poi, è un capolavoro.
Prima di acquistare la 1500 Berlina '64, che tuttora ho, cercai a lungo, ma senza successo, una familiare.
Affascinanti quanto le auto d'epoca sono i coevi modellini.
A proposito della 1300/1500 berlina, sono rimasto basito la prima volta che ho visto la riproduzione della Pocher, tanto bene era fatta: parlo sia in termini assoluti che relativi all'epoca in cui il modellino fu prodotto.
Non ho trovato tracce di un modellino che riproducesse la versione familiare, non fu prodotto immagino.
Esemplare spettacolare per me sinora inedito, ancora con la sua magnifica targa nativa; la costruzione era curata dalla OSI di Torino.