Questa è un'altra di quelle Cenerentole ormai scomparse...
Non sembra messa malissimo...

La preferisco alla Sport...la soluzione del portellone ricorda la Beta Hpe!

Io preferisco da sempre la 128 Coupè invece della 3P. Al limite posso farmi piacere la versione speciale con le grosse strisce laterali presentata nel 1978, a fine carriera (breve, peraltro). Quella era molto kitsch anni 70!

@ Daniele: occhio che l'arancio diventava come il rosso ossido!

Mi associo ad Ata!

La macchina era in un cortile privato e la foto è stata fatta con lo zoom ottico da buona distanza ma dall'unica angolazione possibile. Le condizioni comunque non sono per nulla malvagie. A me è sempre stata simpatica, a maggior ragione in tempi recenti quando ho iniziato a valuare l'aspetto pratico delle auto e il portellone di questa era una valida idea

Quegli strani fanali erano in "auge" alla fine degli anni '60 in casa peugeot.. vedi peugeot 304 e 504 coupè... Anche la fiat 125 qualche anno prima li aveva..

Se mai...Arancia,fragola e limone...
Se dici mente mi viene in mente il verde

Come già fatto notare da qualcuno,era il periodo in cui andavano di moda i fari ad elementi separati.Ma quelli della Peugeot 504 Coupè (pininfarina) erano più geometrici ed inclinati...

a me quelli della 504 fanno impazzire. Come per altrre auto, vedi 125 fiat, 304, e anche in tempi recenti maserati 3200, le seconde serie banalizzano sempre...

Beh...Nel caso della Maserati 3200 GT i bellissimi fari a boomerang vennero rimpiazzati da fari più tradizionali (naty per la Spyder) a causa di problemi dovuti ai fari stessi.
Erano i primi esperimenti con i LED e i malfunzionamenti erano frequenti.
Concordo sul fatto che fossero assolutamente magnifici

Mi piace la menta mi piace la menta mi piace la mentaaaaaa...Charms!

bellissima!!! mio padre c'è l'aveva proprio così!!! quanti ricordi ragazzi!!! Di questa macchina mi ricordo tanto la sua robustezza!!! Poi nel 1992 mio padre la cambiò per una UNO 60 S Fire....

A me piace la 128 3p!