Ma quante GT rosse targate Milano girano ancora?

Versione conclusiva "unificata" a me assai gradita, ancora con la sua notevole targa d'origine.
Tonalità rosso Alfa piacevole e in sintonia con il modello, ma troppo inflazionata sulle "Junior" post-scalino, soprattutto a partire dalla serie 1972.

L'ultima serie non aveva il quadrifoglio sul montante? Potrebbe essere uno degli ultimi esemplari con il frontale a due fari e mascherina nera?

Sospetto anch'io che non si tratti di una unificata. L'unificata prevedeva di serie i poggiatesta anteriori, che invece qua non vedo.

MI U4 risale, come minimo, all'aprile 1974.
Non ricordo con precisione quando fu lanciata la "unificata"; dovrei verificare sul libro della Giorgio Nada che ho "in custodia". Se da più parti si legge genericamente "1974", ho il vago ricordo che la data esatta si collochi alla fine del 1973.
I poggiatesta sono piuttosto bassi, e, se ancora presenti, potrebbero non vedersi per la prospettiva dello scatto, che punta lievemente in alto; quanto agli scudetti sui montanti, non di rado sono stati asportati causa riverniciatura. Peraltro, da quel che si può intravedere, la foggia degli strumenti sembra più simile a quanto in dotazione alla versione a due fari.

La presentazione delle GT unificate è avvenuta insieme a quella della Giulia Nuova Super alla fine di aprile o nel maggio del 1974: Quattroruote ne parla nel fascicolo di giugno. Le vetture date in prova alla stampa erano proprio targate MIU. Il numero 4 risale all'aprile del 74, il che farebbe propendere per l'ipotesi di uno degli ultimi esemplari della serie precedente.

Risulta infatti immatricolata nei primi giorni di aprile del 1974

Allora sì, è una delle ultime "due fari", con cruscotto a due strumenti come sembra di intravedere nell'abitacolo.