Ha un posteriore vintage fantastico.

Credo di aver perso l'altra foto che avevo fatto... stavo uscendo da un supermercato e mi è passata davanti; ovviamente l'ho inseguita e per fortuna si è fermata dopo poco dal gommista dove vado anche io, così ho potuto ammirarla da vicino e parlare col proprietario (che è il presidente di un club della mia città)
La cosa curiosa è che ce l'ha da decenni e in 40 anni non l'avevo mai vista girare nemmeno una volta...

Conosco l'esemplare in questione, visto in qualche occasione.
La particolarità del posteriore è un valore aggiunto, rende la linea più barocca ed originale.

Esemplare in gran spolvero del primo anno di produzione - quindi con propulsore.1,3 lt. - piuttosto noto in Piemonte, dove è presenza frequente ad alcuni raduni, come gli "Interclub" organizzati di volta in volta in una provincia diversa; l'ultima volta, qualche anno fa, lo vidi all'edizione di Novara.
Vettura che, con le sue forme barocche ed effimere, mi affascina da sempre, e che, un paio d'anni fa, ho persino valutato di acquistare, imbattendomi nell'inserzione di un bell'esemplare giallo Panama con targa originale Bologna, poi venduto a Napoli. Da noi ebbe una diffusione piuttosto limitata, dato anche il breve ciclo commerciale, durato appena tre anni; dalle strade, oltretutto, sparì piuttosto rapidamente.