Non so che parola usare per descrivere quanto mi piace questa 125.
Prima serie, blu turchese con interni intonati, esattamente come la vorrei. E sembra anche conservata, meglio ancora.
Meravigliosa è poco. Applausi infiniti
Vettura elegantissima, come ho già sottolineato altre volte, io quasi sempre sono più affascinato dalle prime versioni, ed in questo caso si conferma la regola. Ben motorizzata con il 1600 bialbero
oggi sono state inserite 12 foto; c’è un motivo particolare
Considerati i provvedimenti restrittivi della mobilità individuale con validità oramai estesa all'intero territorio nazionale, lo staff ha deciso con urgenza una "stretta" al numero di vetture pubblicate, al fine di tenere in vita il sito ma senza correre il rischio - almeno si spera - di restare privi di scatti, posto che gli invii di targhe nere da parte degli avvistatori di qui al termine di validità delle nuove norme subiranno inevitabilmente un drastico calo.
Considerati i provvedimenti restrittivi della mobilità individuale con validità oramai estesa all'intero territorio nazionale, lo staff ha deciso con urgenza una "stretta" al numero di vetture pubblicate, al fine di tenere in vita il sito ma senza correre il rischio - almeno si spera - di restare privi di scatti, posto che gli invii di targhe nere da parte degli avvistatori di qui al termine di validità delle nuove norme subiranno inevitabilmente un drastico calo.
a tal proposito stamattina ho incrociato una Fiat 131 familiare I serie con i doppi fari, color rosso targata VC25 o VC 26, ovviamente mai vista prima. Ero tentato di inseguirla ma l'ho incrociata proprio in prossimità di un posto di blocco... spero di rivederla (fine OT)
Tornando a questa 125 che dire? è un splendore. complimenti davvero. In una tinta che la valorizza tantissimo
Se non ricordo male gli archi passaruota cromati dovrebbero essere prerogativa della S.
Non è la prima in questo sito con queste cromature: io ne ricordo altre due. Considerato il discreto tribolare per montare gli archetti cromati, mi viene di supporre che un lotto di prima serie - magari quelle a ridosso con la S - possano essere state commercializzate con tale soluzione.
Seppur non perfetto, si tratta di un affascinante esemplare capostipite, oramai molto raro, rifinito nella tonalità che prediligo.
Qualche anno fa, lo notai inserzionato sul web, e chiesi qualche informazione all'operatore commerciale di Carcare (SV) che lo aveva in carico insieme a diverse altre vetture.
Mi fa molto piacere che sia rimasto nel nostro territorio, visto il - meritato - gradimento che questo modello riscuote all'estero.
(foto "Mc 127" )