Top di gamma per questa 2 serie del primo anno di commercializzazione, magari ha ancora pure il borsello fissato sulla portiera.

Bello scatto della 127 "in azione"
Auto dalle doti stradali eccezionali, incollata per terra sempre, su strade di montagna ricordo negli anni 80 quante rombanti berline sportive potevi seminare anche con cilindrate doppie.. Bei ricordi

1050 CL due porte come quella bianco corfù acquistata da mio padre a fine 1977 ricordo benissimo il mitico borsello attaccato alla porta guidatore, gli interni in skay nero con lo schienale del divano posteriore che ai miei occhi di bambino di neanche 5 anni sembrava altissimo, la moquette grigia sul pavimento e una tonalità di scarico vagamente spernacchiante

Anche quella che ho avuto io era tra le prime (settembre 77 ).

http://www.targhe...o_id=10427

Questo colore è lo stesso che scelse mio padre per la 900/L 3 porte che comprò in occasione della mia nascita nel 1981...
Foto fantastica

Secondo me insieme al rosso ossido e al bianco 233 era uno dei colori più diffusi in tutti e tre gli allestimenti
Questo esemplare è stupendo

Mitico monoalbero a cammes in testa da cc 1.050 denominato "Brasile". Molto grintoso nonostante la cilindrata ridotta.

Mio padre aveva una 900C del maggio 1981, una delle ultimissime di questa serie, acquistata quasi in concomitanza del restyling, però non aveva nessun borsello fissato alla portiera.

Credo che il borsello fosse una prerogativa delle sole versioni CL...

Il borsello era prerogativa solamente della CL ,credo per il biennio 77-78