Stupenda Ranch di un appassionato noto nei social la cui auto ho avuto il piacere di ammirare dal vero al mio raduno Youngtimer Fest e a quello al Rho Center. Condizioni impeccabili, bel colore, targhe originali. Una vettura che, da amante del marchio Simca/Matra/Talbot, mi piacerebbe avere anche in virtù della sua funzionalità. Con famiglia e animale domestico sarebbe una figata farci qualche giretto domenicale.
Mio padre ne stava (negli anni80) per acquistare un esemplare identico a questo , fù una delle poche volte che fui entusiasta della pretendente alla nostra famiglia, ma poi l'affare sfumò a causa delle condizioni trascurate dell'esemplare, peccato perchè anche mio padre che l'avrebbe usata come promisquo (portava televisori) sarebbe stata comoda; al suo posto aquistò una Ford Fiesta 1,1 S decisamente più scomoda...
In ogni caso è stata una genialata riutilizzare il corpo vettura della Simca 1100 VF (Furgonata), sostituendo la parte posteriore originale, adibita a trasporti, con una nuova cellula abitativa in vetroresina! Come meccanica quella della Simca 1307 ed il gioco è fatto. A parte il solito discorso delle scarse finiture di molte auto francesi del periodo (e Simca/Talbot in particolare) non c'era di che lamentarsi. Oggi la problematica sono i costi e il reperimento ricambi per un eventuale restauro.
Sarò strano (ma qui su TN non mi sento così strano ) ma è uno dei miei sogni nel cassetto, un esemplare identico o anche verde, insomma un colore eccentrico tipicamente anni '70. Mi piace da impazzire come mezzo, è così tremendamente francese.
La sua fama è dovuta anche grazie alla presenza di un esemplare nel film cult ''Il tempo delle mele''.
Ne ricordo anch'io una ai tempi e mi incuriosiva molto per l'originalità. Ancor più oggi ben volentieri un posto nel mio garage ideale le sarebbe assegnato.
(foto "super80" )