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VW Golf GTI 5p.

vwgolfgtiluzzo20200429.jpg
Anno 1987, targhe bianche del 1988 (Luzzo).

Data: 29/04/2020
Commenti: 11
Visualizzazioni: 1286
Commenti
#1 | Biccio64 il 29/04/2020 09:02:02
se e' del 87 poteva avere in origine le targhe nere? dubbio
#2 | time101cv il 29/04/2020 09:14:48
Ovviamente no.
#3 | atae21 il 29/04/2020 10:28:52
Con le nuove regole è ok per la pubblicazione....
#4 | Biccio64 il 29/04/2020 10:58:52
allora se ritrovo le foto ti mando la audi 100 turboD, e' della serie C3 immatricolata nel 1987
#5 | bob91180 il 29/04/2020 13:39:33
Esemplare perfettamente originale ...
#6 | Alfa33 il 29/04/2020 15:30:05
Bello questo esemplare, meriterebbe i cerchi in lega; mi piace la seconda serie, molto di più rispetto alla successiva, a partire dal frontale con la fanaleria tonda che dona una personalità più marcata.
#7 | prof il 29/04/2020 15:50:14
Concordo. La terza serie è la Golf che mi piace di meno.
I cerchi, sebbene non in lega, sono almeno gli originali.
Stavo pensando quanto stoni vedere le cinque porte su una "hot hatch" anni '80. Oggi è la norma...
#8 | bob91180 il 29/04/2020 16:26:31
Le golf migliori sono 1 , 2 , 4 , e 7 , secondo me ...
Oggi le 3p non le vuole nessuno ...
#9 | Biturbo83 il 30/04/2020 00:14:53
Io invece le 3 porte le amo in generale. Pfft
#10 | ARGiuliasuper il 30/04/2020 00:58:23
Il mio sogno di ventenne, il sogno di una generazione. La Golf GTI della seconda serie è quella che preferisco, anche più della prima serie. In bianco la trovo fantastica. Muovendomi molto in auto avrei voluto anche ripiegare sulla GTD. Purtroppo non potevo permettermi ne l'una e né l'altra.
#11 | Markino il 01/05/2020 18:10:56
Eccellente configurazione della "GTI", della quale oltretutto apprezzo la caratterizzazione poco vistosa, cerchi inclusi; all'epoca, riscontrai con favore l'introduzione della variante a 5 portiere, più pratica e fruibile anche se, per taluni, la "GTI" restava saldamente associata all'immagine sportiva delle sole tre portiere.
Molto tipica, e gradevole, in bianco.
Grande successo commerciale anche in questa 2a serie; le unità sopravvissute in buono stato (come è senz'altro questa in foto) sono una frazione minima del parco immatricolato all'epoca, anche perché si tratta di un modello tipicamente sfruttato, e passato per più mani una volta immesso nel circuito dell'usato.
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