Finitura molto gradevole e poco inflazionata , merita cerchi in lega coevi , e magari codolini ai passaruota ...

Bella, Mio papa' aveva una Uno 55 S a tre porte del 1985. Era targata TO......D, pero' era ancora a targhe nere. Questa e' una delle prime targhe bianche torinesi

Eh cavolo , le uno prima serie tre porte bisognava conservarle , gia' erano rare ai tempi ...

Le "55 S" a 3 porte sì, erano proprio rare. Per non parlare della introvabile "70 S"!

Di 55s 3 porte tutto sommato sul sito se ne trova un discreto numero..come ben detto da Ata sono le 70s ad essere introvabili..sicuramente poco vendute anche all'epoca ma non credevo al punto da considerarsi del tutto estinte..

Infatti, sono molto dispiaciuto di non averla più, era azzurro pastello, non so il nome esatto del colore forse voi lo sapete. Mio papa' tutte le mattine mi portava a scuola alle elementari. E' stata rottamata nel 2001, purtroppo non ho neanche una foto

Il nome del colore dipende dall'anno del modello... si sono alternati diversi azzurro pastello nella storia della Uno.

Era dei primi mesi del 1985

Nella gamma iniziale di cui faceva parte la tua 55s il colore pastello veniva chiamato semplicemente azzurro. Solitamente si era soliti definirlo carta da zucchero..vi era poi anche una variante metallizzata meno diffusa.

Andrix, era (motore a parte) come questa?


http://www.targhe...to_id=8930

Sulla 55 c'era soltanto un azzurro pastello, quella tinta un po' smorta tipica delle prime serie denominata semplicemente "azzurro".
Tale tinta venne rimpiazzata dal meno smorto "azzurro egeo" introdotto contestualmente alla gamma 1985


Edit:
super80 mi ha battuto sul tempo

Ok grazie quindi azzurro, come la 45 s della foto di Uno Turbo D

Era un bel colore a me piaceva , certo era una macchina che stava fuori, la carrozzeria aveva i classici segni di ruggine sul portellone del baule