(foto "Transaxle73" )

Direi piuttosto in ordine; ottimi i cerchi Cromodora.
Questa tonalità rosso chiaro non mi fa impazzire, sulla "Fulvia 3".

Massi ... una sorta di rosso geranio ... che non la valorizza come merita ...
Come si puo' guidare con quel volantino con impugnatura a "cotechino" ?

La Fulvia in foto tira come una bestia per via del propulsore pesantemente preparato, infatti sale e scende di giri in un lampo e in un breve giro in salita ho potuto constatare che pattinava fino all'innesto della terza marcia. A detta del proprietario, un mio amico, avrebbe rullato quasi 120 cv.

30cv su 90 , e' il 33% in piu' , un incremento notevole ! Nel frusinate c'e' un ottimo specialista per questi motori ...

Chissà alla fine quanti ne avrà tirati fuori dalla 75 a carburatori...

Il volante sembra quello della Ferrari 308 Quattrovalvole.

....ma che mani ha il proprietario per impugnare quel salvagente??

Al di là del volante da autoscontro, non mi sembra una buona pensata quella di sacrificare la bocchetta di aerazione per uno staccabatteria.

Concordo sul fatto che il volante abbia un'impugnatura esagerata.
Certo che il volante della terza serie non era particolarmente bello, specie se confrontato con quello delle due serie precedenti.
In effetti anche lo staccabatteria poteva essere collocato in un'altra posizione.
Comunque la Fulvia coupé mi piace sempre tantissimo.