(foto "super80" )

Condizioni da concorso, splendida in questa tinta e con i millerighe.

Beh..."da concorso" un po' fantasioso visti i particolari che non c'entrano nulla con la versione specifica dell'auto.

Con buona probabilità, vista la.targa, si tratta di uno dei primi esemplari della nuova serie migliorata in molti dettagli, sulla quale spiccava la "1800" con i tergifari, che adoravo, e che fu adottata in numerose unità anche dalla Polizia di Stato.
Paraurti e fascione posteriore rivengono dall'ultima variante del modello; mascherina "argentata" e indicatori incolori dalla coeva "1800".
Chissà se si tratta di "trapianti" lontani dovuti a qualche incidente...

Il rosso veneziano cosi' lucente dubito sia ancora prima vernice ... comunque esemplare molto curato e completo dei suoi millerighe ...

Monta anche gli appoggiatesta posteriori della 1.8.
Comunque in ottime condizioni.

Un discreto pasticcio, soprattutto se avesse (come parrebbe proprio) forato il pannello posteriore per rendere operativi i retronebbia posteriori. Un aggiornamento accanito ed imperfetto, come tantissimi altri, avvenuto di certo in tempi in cui queste parti erano di facilissima reperibilità.
Una cosa che non sopporto è l'inserimento dello stemma posteriore in un baule non progettato per accoglierlo.
Nel complesso si nota comunque una cura elevata nel mantenimento del decoro estetico, sia pur personalizzato.

Hai ragione Davide, mi sono lasciato prendere dall'entusiasmo.

Inserzionata di recente a 6500 euro.

Non mi pronuncio.

Sempre più quotate le Giulietta (1977) ..