"315" dell'ultimo anno di produzione, venduta per la maggior parte degli esemplari con dotazioni all'osso e colori classici. Nulla di particolare da segnalare se non che la mancanza della targhetta sul cofano baule potrebbe avere due motivi (vista la mancanza dei buchi): parte riverniciata e stuccata oppure ordinata appositamente con l'optional "assenza scritte identificative" che, su una "modesta" 315, potrebbe avere avuto senso.

Il fumo azzurrognolo allo scarico non fa presagire nulla di buono per ciò che concerne i guidavalvole, o peggio ancora le fasce...

Ho avuto modo di guidarne una piuttosto spesso all'epoca e ne ho un buon ricordo. Nonostante i soli 75 cv era piuttosto brillante, elastica e divertente da guidare. Per alcune caratteristiche la preferivo all'Audi 80 GLS di famiglia.