(foto "neim4" )

Stupenda! Per i cerchi avrei scelto i classici ATS dell'epoca ma la macchina è bellissima lo stesso.

guarda, ci sarebbero stati bene anche i suoi originali, ma non questi della golf 3 che su questa mk1 sono inguardabili

Esemplare magnifico ; cerchi senza dubbio bruttini , i suoi sono da 13" con le 175.70 ... questi mi paiono addirittura da 15" , con 195.50 , che lo sterzo diventa molto pesante ...

Ma i cerchi da 15" con le 195/50 erano regolarmente omologati sulka Golf GTI MK1! Ripeto, di questa misura avrei scelto degli ATS, ma sempre da 15".

Non so esattamente , sulla mia ho 13" , 14" e 15" , pero' e' ultimo anno ...

Chissà se hanno tolto volontariamente il tergilunotto oppure se è un portellone di recupero.

PS: ho riconosciuto il posto del primo avvistamento, ora mi trovo proprio in quel paese e il Pandino è ancora lì peccato non ci sia più la A112 veronese che sostava sempre al posto della Golf, dietro il Pandino...

Ora monta cerchi Fondmetal scomponibili... mai visti prima su una Golf!

Nalla foto di Jacopo sembra quasi che la Golf stia meditando il suicidio, decidendo se buttarsi di sotto o meno. Forse è un effetto ottico, ma mi sembra stia proprio in bilico...

Un po pasticciata. Personalmente eliminerei le aggiunte di fantasia (tipo i fregi rossi sui paraurti, che però potrebbero essere dovuti al riutilizzo di paraurti provenienti da una GL con inserto cromato), ripristinerei il tergilunotto e monterei cerchi ATS e mascherina Hella con 4 fari tondi

In effetti davanti era sull'orlo di una discesa, motivo per il quale non ho fatto la foto all'anteriore