Splendido esemplare dall'aria grintosa appartenente all'ultimo anno della prima - ancorché assai articolata - vita della "Mustang", che con il MY 1974 avrebbe mutato radicalmente "pelle"; il frontale, come ho sostenuto altre volte, non è all'altezza dell'insieme, e ricorda quasi più una compact che non una sportiva, sebbene le serie successive al 1970 avessero complessivamente perso quella personalità così spiccata che aveva reso la "Mustang" una best-seller.
La mia curiosità, in questi casi, va sempre al propulsore alloggiato nel cofano: V8 351, 390 c.i. ?

L'Ade dichiara 5689 cc e 130 KW

Quindi una "351".