Allora qualcuna circola ancora, oltre la mia "SX"! Condizioni migliorabili ma non disperate per questa Solara in versione basica "1.3 LS". Una delle primissime, ancora con la targhetta "Simca" sul baule! Sulla "LS" le modanature protettive laterali erano after-market. La plastica del fanale posteriore non è di facile reperimento ma con un po' di pazienza si può trovare in internet, soprattutto in Francia, Spagna o Gran Bretagna (dove le Solara sono state costruite).
Come dicevo qualche tempo fa, ci sono grandi città del sud poco battute dove, girando per certi quartieri poco centrali, è possibile fare avvistamenti (in genere Fiat Uno, Regata, 127, ...) anche senza la necessità di fare inseguimenti. Te le trovi lì, parcheggiate. Questo però è eccezionale: una Solara con tutte le sue targhette ed in apparenti condizioni d'uso. Chissà gli interni .... Nel sito ce ne sono solo 16, quasi tutte concentrate nei primi anni e, forse, alcune di loro sono state anche rottamate. Auto da seguire, monitorare, da lasciare un biglietto sul parabrezza con una offerta ....
Questa Solara so che gira da provincia a provincia tanto da avere anche il gpl.
Gli interni sono foderati ed al momento del controllo sulla mia app risultavano 189mila chilometri poi scesi a 166 mila alla successiva......
non deve essere residente in zona perché l'ho cercata per altre foto ma non l'ho rivista.
È la sola Solara che ho visto in vita mia : secondo i dati Aci ne risultano immatricolate 253 nella mia regione (con il marchio Talbot,questa non rientra),vai a vedere dove si nascondono!
Stesso modello ma verde tipo salvia lo ebbe mio cugino a Ge.era collaudatore alla Peugeot-Talbot di zona,e la acquistò da un anziano che la aveva data indietro per una 309.
Secondo me era una buona berlina da famiglia, solo un poco rumorosa di punterie,al solito ma molto comoda.
(foto "Captain Midnight" )