Bella, in uso sicuramente lavorativo ma con ancora le coppette coprimozzo al loro posto.

Complessivamente ben tenuta, anche se le coppe ruota mi sembrano quelle della versione standard e non pecifiche dei modelli Special, ossia con stemmino centrale nero.

Forse una leggera "toccata" al paraurti posteriore, appare "fuori planarità", ma è recuperabile (tanto più che è introvabile, a detta degli appassionati del modello)

Concordo sul complessivo decoro di questo esemplare rosso Etna, nonostante il presumibile utilizzo tutt'altro che sporadico.
Versatilità, abitabilità, prestazioni e robustezza meccanica sono tra le carte vincenti di questo modello, facilmente soppesabili anche da un utente smaliziato dei giorni nostri.