(foto "Markino" )

(foto "Stefanozero" )

Versione di pregio , rifinita in nero , secondo me a sproposito , per via della moda dell'epoca ...
Gli interni di intonazione cardinalizia completano lo scempio ...
Piccola bomba sportiva che andrebbe rifinita con il suo blu francia met. ed interni in fp nera , stop ...

"coerente con la moda dell'epoca" ... quindi (opinione personale) corretta oltre che decisamente grintosa!

Peccato, questa me la sono persa...
Non sono d'accordo con bob, personalmente ritengo che sia proprio questa combinazione di colori esterno/interno a rappresentare la R5 Alpine per antonomasia; bellissimo comunque il blu Francia, abbinato però agli interni chiari. Tra l'altro, sull'Alpine era disponibile la finta pelle?

Io da bambino me le ricordo quasi tutte in questa configurazione cromatica, tranne per qualche esemplare bianco o grigio metallizzato.

La Renault 5 Alpine fu offerta negli anni in una gran varietà di colori, alcuni in quantitativi assai limitati (come il vert laitue, un verde molto acceso, o il jaune tournesol, un giallo ancora più squillante) che spesso caratterizzavano le versioni "Coupé" destinate alle gare, per le quali la livrea vistosa era praticamente un must.
Il nero con interno rosso rimase per tutti gli anni '70 il preferito dagli appassionati nostrani, cosa che coinvolse anche la successiva Fiat 127 Sport, molto gradita in livrea nera. Il classico Bleu Alpine, molto bello e declinato in due tonalità, ebbe meno diffusione: con l'avvento della "Turbo" fu sostituito dal Blue Navy comune alle altre "5".
La Alpine Turbo, peraltro, aveva una scelta di colori praticamente uguale a quella del resto della gamma, comprendenti il bordeaux pastello o l'elegante Acier (acciaio) metallizzato.
Per rispondere a Marlon: si potevano avere gli interni in similpelle (denominata "Simili" nei colori nero, rosso o beige a seconda delle tinte della carrozzeria.

Esemplare eccezionale ed estremamente desiderabile. Come ho più volte detto, non amo le auto di colore nero, ma qui bisogna ammettere che fosse azzeccatissimo come configurazione, compresi gli interni rossi.

Onestamente in foto le R5 Apline che vedo sono perlopiù tutte degli stessi colori, sarebbe estremamente interessante fare un censimento colore per colore con foto di ogni esemplare, magari italiani.

In Italia hanno venduto più "5 Alpine" o "5 Alpine Turbo"?

Beh, l'Alpine aspirata è stata venduta per molti più anni rispetto alla versione turbo, quindi è ragionevole pensare che le vendite della prima siano state ben maggiori.

Rivista oggi, ho scoperto che è di un compaesano