(foto "Frabo187" )

Ottima scelta per gli sposi.

In questa versione '68-'70, ristilizzata anche in ossequio alle specifiche USA - eliminazione parabole ai proiettori, vistose cromature intorno all'incavo degli stessi, luci posteriori maggiorate e spostate sotto il paraurti - la purezza estetica della "E-Type" perde parecchio.
Esemplare comunque ottimo, in una livrea assai piacevole, di sicura importazione come tanti altri circolanti nella Penisola.

I fanali posteriori, oltre che sembrare decisamente molto grandi (forse per effetto dello scatto) hanno un disegno diverso rispetto a quelli degli altri esemplari immortalati nel corso degli anni... Sono specifici di qualche versione particolare?

Concordo con Markino. La pulizia stilistica della mkI è tutt'altra cosa.

Dopo ormai un quarto di secolo che ci conosciamo, ci sembrava giusto fargli sudare il matrimonio, dopo avergli "incellofanato" pure tutta casa

La disposizione delle luci nei fari posteriori è "personalizzata", direi, pur mantenendo cornici e dimensioni corrette.
Vettura che dovrebbe essere dotata di servosterzo e cambio automatico.

Confermo.

A me sembra che sia l'ultima serie che montava questi fari posteriori come dice Markino; in una parola "orribili".

Anche la seconda, a cui questo esemplare appartiene.

Bene sono contento di avere impararato una cosa nuova e ribadisco il concetto di fari posteriori "orribili" già dalla seconda serie.