infatti io avrei tolto il logo italia, spostata la targa tra i 2 fanali e abbassato un po' il logo 2000, si sarebbe persa la completa originalita' del posteriore ma di certo il risultato esteticamente sarebbe ben migliore di questo.
Vi erano di 2 tipi; il pių semplice staccava corrente alla batteria semplicemnete girando la chiave. Quello pių sofisticato innescava una sirena vera e propria. Almeno per quello che mi ricordo io.
Bellissimo esemplare, ma la targa lunga qui sopra č indigeribile da parte mia. Oltretutto per metterla hanno dovuto pure spostare il logo "2000" li sopra.
Sulla Giulia di mio papā la chiave dell'antifurto, collegato alle trombe bitonali del clacson, stava sotto al volante, vicino al pedale lavavetro. Era l'incubo della zona.
per metterla hanno dovuto pure spostare il logo "2000" li sopra.
Mi pare che il logo sia nella sua posizione di fabbrica per la 1a serie, appena sopra lo spigolo dello specchio di coda.
Esemplare presumo conservato; considerato l'apprezzamento che ho per il modello, chiudo un occhio sulla soluzione adottata per la targa, la cui provincia invece mi affascina sempre.
E' stato possibile acquisire altre viste ?