Questa 126 mi sa che avesse molto freddo.
Mai vista con le coperture così ampie sulle prese d'aria. Sbaglio o le cornici dei fari cosi doppie sono delle cornici antifurto per evitare che gli stessi vengano rubati?
Ecco questa è identica a quella che aveva mia nonna materna, solo che la sua essendo fine serie aveva gli interni della unificata, non ho mai capito come possa essere accaduto ( pensavo fosse frutto della mia immaginazione ma poi ho controllato in foto). Ma questo che colore è dei cerchi non mi sembra grigio luce... volevo creare una replica di quella di mia nonna però non so se poi avrebbe beneficiato dei vantaggi asi ecc... voi che dite è meglio se mi oriento su una brown originale
Ecco questa è identica a quella che aveva mia nonna materna, solo che la sua essendo fine serie aveva gli interni della unificata, non ho mai capito come possa essere accaduto ( pensavo fosse frutto della mia immaginazione ma poi ho controllato in foto). Ma questo che colore è dei cerchi non mi sembra grigio luce... volevo creare una replica di quella di mia nonna però non so se poi avrebbe beneficiato dei vantaggi asi ecc... voi che dite è meglio se mi oriento su una brown originale
Visto che ormai tutte le Personal sono pressoché quarantenni direi che dei vantaggi per auto d'epoca ne può approfittare alla grande.
Curiosa questa cosa degli interni della FSM, qualcuno ne sa di più? Sicuro che non furono sostituiti e non lo ricordi?
Guarda sono sicuro che gli interni erano quelli di fabbrica perché mia nonna era una professoressa che insegnava nella scuola del paese ed utilizzava la 126 solo per spostarsi nei tragitti più lunghi per arrivare in città o nei comuni vicini in visita alle sorelle. Tra le altre cos’è questa 126 fu rottamata aimè con solo 35.000 km nel 1997 per una Fiat cinquecento che ha dato molti problemi a mia nonna. Lei fortunatamente aveva conservato tutte le ricevute delle riparazioni che ancora conservo gelosamente come le chiavi e i libretti e tutti gli accessori
Inoltre tutto ciò mi è stato confermato da mia mamma, la quale ha usato spesso la 126 per le sue pratiche doti delle dimensioni
Definire fine serie un esemplare di Personal del 1981/82 mi pare un pò azzardato. La Personal è andata avanti fino al 1983 inoltrato...
Inoltre, a cosa ti riferisci quando parli degli interni della unificata? Non ricordo grandi differenze, a parte forse i tessuti dei sedili o la dotazione di accessori più scarna nella unificata. Per quel che riguarda gli optional: i poggiatesta li avevano tutte le Personal del 1982/83; i vetri a compasso li hanno tutte le Personal, di qualsiasi anno; se ne sono prive non sono Personal.
Forse si riferisce alla fine definitiva della produzione in Italia, che a memoria ricordo in quel periodo, ma dovrei controllare. L'unica differenza che mi viene in mente è il rivestimento della plancia, da una moquette grigia ad una finta pelle beige
Allora ragazzi prima di tutto vi ringrazio per l’interesse a questo dilemma che mi affligge da quando ero piccolo. La 126 di mia nonna comprata nell’82 come auto nuova era colere rosso acceso come quella della foto, presso una concessionaria Fiat della mia provincia, aveva i cerchi grigio pastello e gli interni della unificata: plancia in plastica beige e sedili con appoggiatesta anteriore in tessuto con inserto in finta pelle beige, stile brown e red. Secondo me era una delle ultime personal fabbricata in Polonia. Se volete per conferma posso pubblicare una foto della 126 scattata da mio nonno nell’ 86, 87 dove si vede bene il colore, gli interni ed i cerchi
Inoltre sul cofano posteriore c’era solo la scritta Fiat 126.
(foto "Frabo187" )