La traversa posteriore "gonfia" ed altri particolari mi fanno sospettare che questo strano Cinquino ospita un motore decisamente più grosso del solito "frullino". Molto probabilmente un quattro cilindri.

La vera domanda è: quando prende un dosso, come fa a non spaccare tutto con quelle ruote?

Lo scotch sulla cappottina mi fa pensare ad uno stato di abbandono