Una 308 con i cerchi posteriori di diametro maggiore la ricordo anche io, ma era 24 volte più piccola e prodotta dalla Bburago
Magari qualche 308 da corsa ha avuto cerchi diversi?
Proprio l'altro giorno mi è arrivata una 308 blu in livrea SABA con cerchi gialli
Riguardo gli esemplari reali da corsa, non ho dati sotto mano ma mi pare che il diametro fosse lo stesso tra anteriore e posteriore. Quello che cambiava però era il canale, più largo e più all'esterno sui cerchi posteriori, ovviamente con gomme più larghe.
Proprio l'altro giorno mi è arrivata una 308 blu in livrea SABA con cerchi gialli Grin
bella se non sbaglio quelle coi cerchi gialli erano le versioni c.d. "economiche", non so se a livello di livree ci fossero differenze.
Chissà se alla BBurago si è passati da targhe nere a targhe bianche sui modellini in un periodo abbastanza coevo con quello che ha riguardato le vetture reali..
se non sbaglio quelle coi cerchi gialli erano le versioni c.d. "economiche", non so se a livello di livree ci fossero differenze.
Esatto, fa parte della serie 9100 con le ruote non sterzanti (ma c'è un trucco non invasivo per renderle sterzanti ) Riguardo la livrea, solitamente erano diverse, per esempio la SABA e la Pioneer erano a ruote gialle mentre la più recente Italia '90 era a ruote cromate sterzanti. Poi c'erano i kit che avevano altre livree e particolari in più come i fari supplementari.
Per il discorso targhe non so, non avendo vissuto il periodo della commercializzazione, però lo stesso modello cambiava più targhe, e solitamente della provincia di Milano visto che all'epoca Burago di Molgora si trovava in quella provincia.
Scusate l'OT.