La targa è "AG 07"

Versione ritenuta più brutta, ma se lo "scalino" è più originale, sicuramente la preferisco all'ultima serie, con frontale tipo GTV che non mi pare granché riuscito (mortifica lo scudetto Alfa Romeo con la soluzione "a bassorilievo".

Esemplare in forma, in tipica livrea rosso Alfa, ancora con la sua bella targa d'origine a cinque cifre; mancano le coppe inox, presumo conservate a parte.

Spero di sì. Io con 100 euro ho comprato le coppe inox non originali che fanno la loro figura. La scelta delle coppe della serie successiva potrebbe essere definitiva, magari fatta tanti anni fa.

Questa e' la "seconda serie" della Junior non scalino, rispetto alla prima aveva 2 feritoie in piu' per l'aria davanti e non montava le coppe Inox sui cerchi...quindi mi sembra fedele.
Secondo me doveva montare davanti 4 fanali come la 1750, due fanali lasciano troppo spazio e le donano un aspetto tipo squalo "a martello". Era meno bella dello scalino ma tecnicamente la Junior piu' matura e affidabile (alternatore invece che dinamo, pedaliera alta... )

Che io sappia, le coppe inox sono state montate sino alla primavera del 1972.

La Junior del 71 aveva solo due feritoie, le altre due sono state aggiunte dopo...spero di non sbagliarmi.