D'estetica è molto rimaneggiata (ma non tamarrata, questo no) per cui è difficile dire se si tratti di una 1000-1001 o di una Cooper 1300.
Per essere una Cooper fatta e finita mancano il tetto bianco e la verniciatura bicolore dei cerchi.
I sedili con poggiatesta provengono da un modello anni'80, forse una Mayfair.
Esatto, il doppio serbatoio nacque con la Cooper S inglese ed era disponibile a richiesta. La sua funzione era quella di assicurare più autonomia in caso di impiego agonistico (la capienza del bagagliaio quasi si azzerava, ma poco importava).
Negli anni sono stati molti gli appassionati Ministi che hanno fornito la loro beniamina di tale accessorio, non esattamente indispensabile nel caso della Cooper Innocenti che aveva un serbatoio di capienza maggiore rispetto alla Mini normale.
