Ministeriale...

Finitura elegante poco gettonata all'epoca ...

Era previsto questo colore?
Lo ricordo solo su qualche 'fanalona'...

Dovrebbe essere corretto; non è il primo esemplare di quest'epoca che incrocio così rifinito, ed uno tra essi è qui pubblicato:

http://www.targhe...o_id=48417

Era di un giovane papà con moglie e figlio al seguito. Unica non conformità i fari posteriori. Era davvero bella ed aveva attirato la curiosità di tutti i passanti.

Dipende dal mese di immatricolazione: a partire da una certa data i fanalini sono gli stessi che si ritroveranno poi sulla "D"

Ma dal settembre '60 però... questa è del 1959 dovrebbe avere ancora quelli più piccoli senza catarifrangente e a forma ovale.
Mancano anche le gemme sopra i parafanghi che fungevano da luce posizione e frecce

Esiste anche una versione '59 - III serie, ma più nota come versione codice 1959 - che montava questi fanalini: proprio il CdS lanciato nel 1959 obbligava a montare i catadiottri e i ripetitori laterali degli indicatori di direzione. Comunque, sul 4R con la prova su strada della 600 D - introdotta appunto nel 1960 - c'è una foto che mette a confronto i due modelli presi di trequarti posteriore: fa notare le feritoie in più (36 totali sulla D invece di 30) e i deflettori presenti nella D, ma i fanalini sono esattamente gli stessi su entrambe. D'altra parte, quei fanalini erano condivisi anche dalla 500, anch'essa aggiornata a versione codice nel 1959 (quindi prima dell'uscita della sua versione D).