Ottimo esemplare di una vettura sportiva di fascino, che sembra essere la sorella minore dell'Alfetta GTV. Già la berlina Alfasud presentava caratteristiche di sportività, sarei curioso di conoscere la tenuta dei lamierati alla corrosione, rispetto alla berlina. Solita patacca attaccata forando la lamiera
Colore non tra i più felici per un coupé sportivo. Queste Alfasud Sprint sono più considerate in Francia che nel nostro Paese, anche se si stanno lentamente alzando le quotazioni.
Vado leggermente OT, non me ne vogliate ma questa mattina un mio cliente è venuto a farmi provare una 33 1.7 16v Q4 comprata lo scorso venerdì. È anche un po' colpa mia se l'ho indotto in tentazione, ma ormai il dado è tratto. Ebbene erano almeno 25 anni che non entravo in una 33. Oggi c'era il diluvio universale però che goduria guidare in una strada collinare con quel boxer portato in zona rossa del contagiri e che gran tenuta di strada, sembrava un kart. Volava davvero sulle pozzanghere senza scomporsi. Peccato davvero che Fiat abbia ucciso uno dei migliori motori prodotti dall'Alfa e un plauso a Subaru che ha investito sul progetto. La Impreza, infatti, l'ho sempre reputata una 33 Q4 che ci ha creduto di più. Chiuso OT
Esemplare palesemente conservato con cura da appassionato, appartenente agli ultimi lotti della prima serie.
Propulsore 1,351 cm3 con ben 86 CV, brillante e favorito nelle prestazioni dal peso piuttosto contenuto della vettura.
La tinta avorio non è esattamente quella più attraente sulle sportive e scoperte Alfa Romeo tra 2a metà degli anni '70 e primi anni '80,. però non è il caso di sottilizzare troppo, considerato l'esiguo parco superstite della "Sprint".
Eh a meno che non chiedevano cifre astronomiche, come sempre, ed hanno preferito buttarla piuttosto che venderla. Ma in questo caso ci vedrei pochissimo senso logico.
Omologata ASI...difficile sia stata rottamata, salvo che sia stata vittima di un grave incidente.
L'ipotesi di vendita non andata a buon fine di tonymura è poco plausibile in un caso del genere.
Potrebbe trattarsi di una vendita oltreconfine.
Ma se faccio una visura con il numero dismesso, il sistema che esito dà?
In altre parole, è possibile che questa Alfasud risulta radiata perché ha riacquistato la sua targa d'origine?
Risultano attive entrambe. Esperienza personale con la mia.
il sistema rende lo stesso numero di telaio per due targhe diverse.
Non mi pare una grande idea ma è così.
Quindi l'Alfasud non ha cambiato targa.
