Coprisedili a gogo ... magari ospita un cane ...

Stupenda, peccato solo non aver usufruito della disposizione sovrapposta per la targa posteriore.

A me, invece, non dispiace: costituisce una sorta di prolungamento ideale dei gruppi ottici.

Questa se non sbaglio è la "elettronica"?

Esatto: versione conclusiva in produzione a partire dalla primavera 1975, riconoscibile dalla targhetta identificativa spostata sotto il gruppo ottico destro, e dalla presenza dei poggiatesta posteriori.
Esemplare notevolissimo per rarità (costruita per un biennio scarso, in un contesto economico difficile), "maturità" del modello, già di per sé assai desiderabile, e tonalità blu pervinca metallizzato, la "morte sua".
Degno completamento sarebbero i cerchi millerighe.

Tra l'altro questa versione fu immatricolata nel maggio 1976, quindi nacque già con la targa componibile.
C'è poco da aggiungere a questa meraviglia, oltre al consueto gruppo ottico sinistro affumicato, eliminerei il retronebbia in modo da avere lo specchio di coda come da Fabbrica. Esemplare da infarto!

Eccezionale. Sta benissimo così. L'unico appunto, per me, è la targa da sovrapporre, per una migliore resa estetica della coda. Ma è un dettaglio trascurabile.

Ottimo equilibrio tra eleganza ed aggressività.

(foto "Biturbo83" )

(foto "Biturbo83" )