Accipichia se è strana!

Auto davvero molto bella e rara, infatti sono piu' diffuse le precedenti E21 Baur e mooolto piu' diffuse le successive cabriolet ad apertura totale. Che dire, come linea preferisco la cabrio totale e credo che sia anche piu' pratica da scoprire e fa godere molto di piu' l' aria aperta e la natura, peccato che non ci sia mai stata l' E21 in questa conformazione se non un prototipo di Karmann e qualche esemplare modificato da qualche carrozziere tedesco. Comunque trovo la Baur E30 molto affascinante perche' piu' rara ed antica.Quest' esemplare comunque mi sembra solo discreto, avendo il GPL e mancando di alcuni particolari come gli interni originali, i coprimozzi delle ruote, i fendinebbia e la scritta identificativa posteriore.

Particolare e soprattutto rara, anche perchè prodotta per un paio d'anni (83-85). Noto che i proiettori anabbaglianti sono del tipo poliellissoidale, introdotti sulla E30 solo nella seconda metà del 1987 in occasione del restyling più corposo della sua carriera.

Complimenti a Marco per l'ottimo avvistamento di una eccezionale rarità!