(foto "ARGiuliasuper" )

Deliziosa, peccato solo per il solito profilo sottoporta latitante.
Benchè non rispondente alle specifiche d'origine, ho sempre trovato migliore questa soluzione per la targa anteriore: conferisce all'insieme maggiore pulizia.

Sul finire degli anni 60,mio padre ne prese una da un dipendente fiat,quindi presumo al max di 1 anno di vita.Tenuta come un padre fa con un figlio,usata solo alla domenica,quindi immacolata.Molte volte ricordo ,di averla lavata in cortile,ma di quel profilo sottoporta non ne ho traccia nella memoria,mai che la spugna si incastrasse là sotto.Ricordo benissimo la targa anteriore avvitata sotto la mascherina sul lamierato,ma di cromature sotto la porta nemmeno l'ombra.

La targa anteriore mi sembra al posto giusto.

La targa va sul musetto. L'unica ad averla sul paraurti era la L, per evitare che venisse coperta dai tubolari.


Veramente, a quanto hanno scritto ieri, le cromature sottoporta sono sempre state presenti sulla F e su tutte le altre 500, escluse solo la primigenia N e la versione finale R.