(foto "Transaxle73" )

Versione meno comune quella a tre porte della 205, eccetto le sportive, qui in allestimento ricco.
Vissuta, ma decorosa e con il suo fascino, targa inclusa.
Mi sorprende che abbia ancora tutti i suoi copricerchi originali.

Gradevole anche la Y10 sullo sfondo. Sarà dell'avvistatore?

Se analizzi bene il nome dell'avvistatore, potrai comprendere come la Y10 sia un tantinello lontana dai suoi gusti

Tranquilli, ho fotografato anche la Y10 visto che ho dovuto solo attraversare la strada.

Da me curiosamente la 205 tre porte è sempre stata predominante a livello di diffusione. La cinque porte ha avuto i suoi attimi maggiori (inizio per ovvi motivi, e fine), ma la tre porte è quella che più si è protratta nel tempo. Oggi manco a dirlo sono estinte entrambe.

Interessante per il fatto di essere una delle prime tre porte in allestimento medio, i copricerchi secondo me sono tra i migliori a livello di resistenza. Quasi tutte le 205 che li montavano, li hanno ancora.

Molto carina..preferisco al contrario di molti la 5 porte. Configurazione ideale col buon 1124 (ammesso che non sia una rara Xr col 954 in quanto mi pare che per un breve periodo fosse disponibile con l'allestimento Gr e forse Xr anche la motorizzazione d'accesso)ed allestimento piuttosto ricco e con dei copricerchi assolutamente riusciti.Specchietto sinistro errato ma nell'insieme ancora decorosa.

La Y10 è una Fire LX del 1987, di conseguenza non è pubblicabile.

Infatti come giustamente fatto osservare prima i miei gusti automobilistici sono differenti, nel dubbio ho fotografato lo stesso non sapendo bene che modello fosse.