Le 1100 mi sono sempre piaciute, in ogni loro declinazione fino alla D, la R era ormai una sorta di auto cuscinetto in attesa della 128, ma che comunque ebbe buon successo. Il bicolore credo non sia originale e a mio parere non è nenache tanto azzeccato.
Le province del sud, riservano sempre piacevoli apparizioni.
Mi piace molto così, tinta originale o non inclusa.
Applausi a chi conserva e usa le vecchie auto anche così.
I suoi anni, sublimati in questa patina affascinante, non le pesavano affatto; sguizzava nel traffico pomeridiano con disinvoltura, tant'è che per fotografarla ho dovuto fare più deviazioni, per poi vederla accostarsi davanti ad un panificio, pronta a portare la spesa a casa, come avrà fatto chissà quante altre volte in questi lunghi decenni.
Non dev'essere usata spesso, dal momento che è la prima volta che capita sotto al mio radar (ovviamente sempre acceso )
In effetti anche le gomme sembrano d’epoca, probabilmente delle Pirelli Sempione con fascia bianca (per quel poco di disegno che si intravede dalla foto, per di più in movimento), oggi rare e ricercate come fondo di magazzino.
Penso che fossero quelle montate in fabbrica come optional, la mia 103D ne montava ancora una coppia al posteriore mai cambiate quando l’ho trovata; possibile quindi che anche la bauletto in foto abbia pochissimi km..
Io se avessi un auto d'epoca così - conoscendomi - non ci girerei, o ci girerei, ma meccanica, organi di sospensione, pianale e quanto ne consegue, dovrebbero essere tutti rimessi a nuovo, gomme comprese. Non è assolutamente una critica ma un mio parere personale
Nathan, stai dicendo che le gomme con cui circola potrebbero avere oltre 60 anni? In questo caso io una critica la farei, dato che la sostituzione degli pneumatici non rientra nel gusto personale...
)
