(foto "super80" )

Versione e cilindrata che amo di più: 1600 (con il listello cromato sotto-porta), coppe ruota e colore elegante. Targa con provincia giusta per concludere il quadro.

Performante biscione di cui non riesco a decifrare il colore , forse faggio ....

A me sembra blu

Una domanda agli esperti : La Super biscione rispetto alla successiva Super unificata era meglio rifinita negli interni e come materiali?

Molto gradita la prospettiva inconsueta dello scatto!

Le rifiniture interne differiscono sostanzialmente nei braccioli degli sportelli , che sulla biscione sono imbottiti , mentre sulla unificata sono sintetici preformati ...

Eccellenza per colore (Blu Olanda), condizioni, versione, cerchi e cilindrata. Complimenti per lo scatto.

Esemplare spettacolare, colto in prospettive suggestive e inusuali.
Se la targa - peraltro notevole - è di prima immatricolazioni, si tratta di una delle ultime "Super" prima dell'introduzione della "Unificata".
Date le particolari condizioni di luce, la tinta non è perfettamente distinguibile; propenderei anch'io per il blu olandese, ma non escluderei del tutto il faggio.

Le condizioni di luce non aiutano a decifrare colore comunque tendeva al marrone scuro.

Allora potrebbe essere proprio il faggio...

E un altro dettaglio assai criticato nella Unificato: rivestimento del pianale in gomma anzichè in moquette

Mi sembrava infatti, dettaglio corretto nella Nuova super

(foto "SuperTura84" )