Pensare quante ce n'erano prima e come sia una mosca bianca ora...

Tosta trovare una Renault 9 di quello che viene considerato il primo anno di vendita (presentata a Francoforte '81, da noi se non erro entrò a listino nel Dicembre dello stesso anno, con consegne presumibilmente verso gli ultimi giorni di dicembre).
Questo esemplare è veramente interessante, con addirittura i ''parasrpuzzi'' della linea accessori, risulta essere in buone condizioni nonostante l'utilizzo, a giudicare dal gancio traino, presumibilmente quotidiano.

Una domanda a Locauto, non c'erano adesivi per quanto concerne il ''premio auto dell'anno 1982''? Le R9 dei primi mesi dell'82 lo avevano ai lati, sopra la freccia laterale.

Infine una considerazione che facevo qualche giorno fa. Ormai da un anno all'apertura parziale alle targhe bianche, ci sono auto che hanno risentito in particolar modo di tale apertura. Tralasciando casi ovvi come l'Alfa 75, alcune che mi vengono in mente sono ad esempio le Mercedes W201 o per restare in casa, le Renault 4. Entrambe le auto hanno avuto svariati anni di produzione sia con le bianche, sia con le nere, nonostante ciò l'aumento con l'apertura è stato tangibile.
Le Renault 9 e 11 non sono tra queste, tranne ovviamente un aumento meramente fisiologico dell'anno extra di produzione al quale abbiamo accesso, per il resto possiamo affermare che questi due modelli sono scomparsi in generale e non solo gli esemplari più anziani. Sono anzi abbastanza convinto che se aprissimo alle restyling, la situazione non cambierebbe affatto, tranne ovviamente l'aumento fisiologico suddetto.

Purtroppo non ci ho fatto caso